随着世界贸易一体化，人们的生活需求与日俱增。皮革制品、高精度电子产品、纺织原料、家具、木材等大宗商品，60%的商品从古至今仍需通过海路运往世界各地。然而，虽然海运成本长，昼夜温差大，但如果不事先防范霉变风险，集装箱内回潮现象十分严重，将带来巨大的财富损失，甚至终止合同。
干燥剂是一种常见的防潮除臭产品，在鞋盒、服装袋、食品包装袋中随处可见。在过去，干燥剂也是海运吸潮的主要方式。当干燥剂的吸附达到一定的饱和高度时，干燥剂的吸湿性受到限制，很难再次使用。为什么说“以前”？为了增强干燥剂的吸湿防霉功能，国内外大量厂家在干燥剂成分的配方中对DMF的有效成分进行了改进。DMF是一种非环保、低毒的化合物，能更好地抑制真菌和霉菌的生长繁殖，成本低廉。抗真菌效果有所改善，但过量的DMF会引起皮肤过敏、发红和急性湿疹。2009年，欧盟颁布了相应的限制DMF用量的法规，规定产品中富马酸二甲酯（DMF）含量不得超过0.1mg/kg。
这一规定使得在海上放置干燥剂以防止霉菌和吸收水分并不十分明显。长期的海运过程中，集装箱内的货物仍然会受到潮气的影响，这已成为供应商面临的一大难题。当大批企业在寻找新的防霉吸湿产品来取代干燥剂时，他们已经在台湾使用防霉片了。然而，亚太地区只有台湾和日本生产和研发防霉片，成本高。现在，台湾版、国家版和香港版已经上市，具有相似的组成和效果。在中国，防霉片不仅限于皮革制品、纺织品、木材等防霉产品。国内专家也研制出食品级防霉杀菌效果。防霉质量和环境安全性与国外相当，大大降低了出口贸易企业的成本。
